Chery Tiggo 8 Pro Max: Семейный флагман из Поднебесной

Chery Tiggo 8 Pro Max – это не просто кроссовер, это заявка на лидерство в сегменте больших семейных автомобилей. Заявленный производителем как флагман, он предлагает просторный салон, богатое оснащение и неплохие динамические характеристики за разумные деньги. Ориентировочная стоимость – от 3.5 млн рублей. Стоит ли он этих денег? Давайте разбираться.

Под капотом Tiggo 8 Pro Max – двухлитровый турбированный мотор мощностью 197 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – полный, что является несомненным плюсом для российских условий эксплуатации. Разгон до 100 км/ч занимает 7.8 секунды – достойный показатель для кроссовера такого размера.

Габариты Chery Tiggo 8 Pro Max: длина – 4722 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1745 мм, колесная база – 2710 мм, клиренс – 190 мм. Снаряженная масса – 1772 кг. Что это значит на практике? Просторный салон, вместительный багажник (от 193 до 1730 литров при сложенных задних сиденьях) и уверенное поведение на дороге.

Характеристика	Chery Tiggo 8 Pro Max	Haval Dargo	Geely Monjaro
Мощность двигателя, л.с.	197	192	238
Разгон 0-100 км/ч, с	7.8	9.0	7.7
Привод	Полный	Полный	Полный

Детальный анализ

Расход топлива – важный параметр для любого автовладельца. Chery Tiggo 8 Pro Max заявляет 8.7 литров на 100 км в смешанном цикле. По факту, в городе можно смело умножать эту цифру на 1.2-1.3, особенно в зимнее время года. На трассе при скорости 110-120 км/ч можно уложиться в 9 литров. Объем топливного бака – 57 литров, что обеспечивает неплохой запас хода.

Надежность узлов и агрегатов – вопрос, который волнует многих потенциальных покупателей китайских автомобилей. Двигатель 2.0T достаточно надежен, но требователен к качеству масла и своевременному обслуживанию (каждые 7.5-10 тыс. км). Коробка передач AT7 (7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями) также не вызывает особых нареканий при условии бережной эксплуатации и регулярной замене масла (каждые 40-50 тыс. км). Подвеска достаточно крепкая, но сайлентблоки передних рычагов могут потребовать замены после 60-80 тыс. км пробега.

Ликвидность – еще один важный аспект. Chery Tiggo 8 Pro Max теряет в цене быстрее, чем, скажем, Toyota RAV4 или Hyundai Santa Fe. Однако, учитывая более низкую начальную стоимость, разница не так критична. Чтобы минимизировать потери, рекомендуется выбирать популярные комплектации и поддерживать автомобиль в идеальном состоянии. Важно учитывать, что на вторичном рынке будет важна история обслуживания и отсутствие ДТП.

Зимний пакет в Chery Tiggo 8 Pro Max включает в себя подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, подогрев лобового стекла и зеркал. Это делает эксплуатацию автомобиля в холодном климате более комфортной. Однако стоит отметить, что мультимедийная система иногда «подмерзает» при температурах ниже -25 градусов Цельсия.

Сравнение с конкурентами

Haval Dargo – прямой конкурент Chery Tiggo 8 Pro Max. Он предлагает схожую мощность, но немного проигрывает в динамике и комфорте. Haval Dargo имеет более брутальный дизайн и ориентирован на любителей внедорожных приключений. Его подвеска кажется жестче, а расход топлива – чуть выше.

Geely Monjaro – еще один интересный вариант. Он превосходит Chery Tiggo 8 Pro Max по мощности и динамике, но и стоит дороже. Geely Monjaro отличается более современным дизайном, более качественными материалами отделки и более продвинутой мультимедийной системой. Но и стоимость владения будет выше.

Стоит ли покупать Chery Tiggo 8 Pro Max?

Если вам нужен большой, просторный и относительно недорогой семиместный кроссовер с полным приводом, Chery Tiggo 8 Pro Max – отличный вариант. Он предлагает хорошее соотношение цены и качества, богатое оснащение и неплохие динамические характеристики. Однако стоит быть готовым к более высокой потере стоимости на вторичном рынке и некоторым особенностям эксплуатации.