Модель Petrol
Полный набор параметров · Petrol
Hyundai Palisade – это большой, семи- или восьмиместный кроссовер, который нацелен на тех, кому нужен просторный и комфортабельный автомобиль для всей семьи. Главное преимущество – щедрое оснащение за адекватные деньги. Цены на новые автомобили стартуют с отметки в ХХ миллионов рублей (в зависимости от комплектации и дилера). А вот б/у экземпляры 2020-2022 годов можно найти по более привлекательной цене. Стоит ли он своих денег? Скорее да, чем нет. Но есть нюансы.
Palisade выглядит солидно и массивно – почти пять метров в длину (4995 мм, если быть точным). Ширина – 1975 мм, высота – 1750 мм. Колесная база составляет 2900 мм, что обеспечивает простор в салоне. Клиренс в 203 мм позволяет уверенно чувствовать себя на легком бездорожье, хотя это все-таки больше городской автомобиль. Снаряженная масса – около 1905 кг.
В России Palisade предлагается с двумя вариантами двигателей: бензиновым V6 объемом 3.5 литра (277 л.с.) и дизельным 2.2 CRDi (200 л.с.). Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач HTRAC и полным приводом.
Бензиновый двигатель обеспечивает Palisade неплохой динамикой – разгон до 100 км/ч занимает 7.7 секунд. Максимальная скорость – 222 км/ч. Но за динамику приходится платить расходом топлива – в смешанном цикле он составляет около 10.3 литров на 100 км. Дизельный вариант более экономичен – 7.3 литра в смешанном цикле. Разгон до сотни занимает 10.5 секунд, максимальная скорость – 190 км/ч. Но дизель лучше тянет на низах и обеспечивает большую тягу, что особенно полезно при полной загрузке автомобиля.
Объем топливного бака – 71 литр. Тип топлива для бензиновых версий – АИ-95.
Hyundai Palisade предлагается в нескольких комплектациях, отличающихся уровнем оснащения. Уже в базовой версии есть все необходимое для комфортной езды: климат-контроль, мультимедийная система, подогрев сидений и т.д. В топовых версиях добавляются такие опции, как панорамная крыша, вентиляция сидений, система кругового обзора и другие приятные мелочи. Цена, конечно, тоже растет пропорционально.
Palisade – достаточно надежный автомобиль, но есть нюансы. У бензинового двигателя ресурс выше, чем у дизеля. Подвеска достаточно крепкая, но требует внимания после 60-80 тысяч километров пробега (особенно рычаги). Электрика в целом беспроблемная, но мультимедийная система может подглючивать при сильных морозах (ниже -25). Стоимость владения в год (с учетом налогов, страховки, ТО и топлива) составляет примерно ХХХ тысяч рублей.
Важно: Hyundai Palisade официально поставлялся в Россию, но в 2022 году поставки прекратились. Сейчас на рынке в основном представлены автомобили, ввезенные по параллельному импорту. Это нужно учитывать при покупке, так как гарантия на такие автомобили может быть ограничена.
Hyundai Palisade – достаточно ликвидный автомобиль на вторичном рынке. Спрос на него есть, особенно на дизельные версии. Но нужно учитывать, что с каждым годом количество предложений будет расти, а цены – снижаться. Поэтому если вы планируете продавать автомобиль через 3-5 лет, будьте готовы к потере в цене. На вторичном рынке нужно внимательно проверять историю автомобиля, так как велик риск нарваться на "утопленника" или автомобиль с "скрученным" пробегом.
Основные конкуренты Hyundai Palisade – это Kia Telluride и Volkswagen Teramont. Kia Telluride – это, по сути, брат-близнец Palisade, но с другим дизайном и немного другими настройками. Volkswagen Teramont – более "европейский" автомобиль с более строгим дизайном и лучшей управляемостью. Но Teramont немного дороже Palisade и Telluride в аналогичных комплектациях.
| Характеристика | Hyundai Palisade 3.5 AT 4WD | Kia Telluride | Volkswagen Teramont |
| Мощность двигателя, л.с. | 277 | 291 | 220 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7.7 | 7.5 | 8.6 |
| Средний расход топлива, л/100км | 10.3 | 10.7 | 10.5 |
Hyundai Palisade неплохо адаптирован к российским условиям. У него есть подогрев всех сидений, руля и зеркал. Подвеска достаточно энергоемкая и неплохо справляется с неровностями на дороге. Но вот антикоррозийная обработка кузова оставляет желать лучшего – особенно в районе колесных арок и порогов. Поэтому рекомендуется дополнительно обрабатывать кузов антикоррозийными составами.
| Характеристика | Базовая комплектация | Топовая комплектация |
| Мощность двигателя | 200 л.с. (дизель) / 277 л.с. (бензин) | 200 л.с. (дизель) / 277 л.с. (бензин) |
| Основные опции | Климат-контроль, подогрев сидений, мультимедиа | Панорамная крыша, вентиляция сидений, круговой обзор |
| Цена (ориентировочно) | ХХ млн руб. | YY млн руб. |
Ответы на частые вопросы
При -20 градусах расход топлива на дизельном Palisade увеличится примерно на 15-20%. Соответственно, запас хода уменьшится на столько же. Реально можно проехать около 600-650 км на одном баке.
Да, для корректной работы SIM-карты в мультимедийной системе Hyundai Palisade, ввезенного по параллельному импорту, может потребоваться перепрошивка. Это связано с тем, что автомобиль может быть настроен на другие стандарты связи.
К Hyundai Palisade могут подходить некоторые запчасти от Kia Telluride (например, элементы подвески, тормозные колодки и диски). Также можно использовать универсальные запчасти (фильтры, масла, и т.д.) от известных производителей.
У Hyundai Palisade есть проблема с коррозией порогов, но это происходит не через 2 года, а скорее через 3-5 лет эксплуатации в условиях российского климата. Особенно подвержены коррозии автомобили, которые эксплуатируются в регионах с большим количеством соли на дорогах.
Налог на роскошь на Hyundai Palisade 3.5 рассчитывается исходя из его стоимости и мощности двигателя. Точную сумму можно узнать на сайте ФНС, но она, скорее всего, будет выше стандартного транспортного налога.

полный AWD · Полный